Масло вилочное

Для сохранения работоспособности передней вилки байка, удерживающей колесо и амортизирующей неровности трассы, используется специальная рабочая смазочная жидкость — вилочное масло. Его основная задача — гашение колебаний от неровностей на дороге и смягчение нагрузок на подвеску, возникающих от ударов.

Качественная смазочная жидкость:

• выполняет свои функции в широком температурном диапазоне;
• не провоцирует развитие коррозии на элементах амортизатора и металлической поверхности трубок;
• практически не пенится.

Правильный выбор смеси — залог длительной эксплуатации системы амортизаторов.

Как выбрать вилочное масло для мотоцикла?

Для большей части моделей используется масло для вилки мотоцикла, имеющее показатель вязкости от 2,5W до 20W. Рекомендации по выбору от специалистов в эксплуатации мототехники:

• в спортивный или городской байк заливается жидкость с вязкостью не выше 5W;
• в туристическую модель или эндуро — 10W;
• для повышения или понижения жесткости вилки применяется промежуточный вариант — 7,5W;
• для агрегатов с самой жесткой подвеской подходят показатели от 10W — 15W, 20W.

Обычно к модели прилагается инструкция завода-изготовителя, но корректно подобрать масло в переднюю вилку мотоцикла не так просто. Ведь степень его текучести различна при заливке и в процессе использования ТС — от нагрева она меняется.

Следует искать сведения об изменении характеристик смеси при нагревании на канистре, также их содержит техническая документация.

Также учитывается, что параметры продукции разных брендов (даже если маркировка по SAE одинаковая) могут сильно отличаться. Рекомендуется остановиться на одном производителе и заливать только его продукт. Для первой замены следует взять состав с вязкостью, обозначенной в инструкции.

Не нужно использовать низкокачественные составы, они снижают управляемость байка, что может привести к ДТП.

В нашем интернет-мотосалоне MotoArena можно купить смеси известных брендов — Motul, Repsol, Ipone и других. Доставка — по Минску и регионам РБ.