Зеркала

Интернет-магазин MOTOARENA предлагает зеркала для мотоциклов в широком ассортименте от лучших мировых производителей, список которых возглавляют FAR, Harley Davidson и Yamaha. Наличие зеркал обязательно на любой мототехнике, которая проходит регистрацию в ГАИ и будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования. И только на кроссовых и спортивных байках этот элемент является не только необязательным, но и нежелательным. При регулярной езде ломаются крепления или разбивается сама зеркальная панель, поэтому требуется периодическая замена. Воспользуйтесь удобным каталогом с регулируемыми параметрами, чтобы быстро найти подходящую модель. Все товары можно купить по банковской рассрочке при помощи популярных белорусских карт и заказать доставку по Минску и в любую точку Беларуси.

Как выбрать зеркало для мотоцикла

При выборе той или иной модели мотозеркала следует учитывать их основные параметры:

• Способ крепления. Мотоциклетные зеркала могут крепиться на руле, торцах ручек либо обтекателе. Первый вариант наиболее распространенный, поскольку в этом случае обеспечивается лучшая обзорность при фактически полном отсутствии искажения. Способ крепления на торцевой стороне ручек не самый удачный из-за большой вероятности разлета осколков при падении и опрокидывании на бок. Установка на обтекателях актуальна для спортивных и скоростных стритбайков.
• Оригинальность. В продаже есть как оригинальные стандартные зеркала заднего вида на мотоцикл определенной модели и производителя, так и универсальные, которые благодаря наличию унифицированных креплений подходят для широкого спектра байков.
• Вид зеркальной панели. Простые плоские зеркала отражают происходящее позади практически без искажений, однако передают слишком ограниченное по размерам изображение. Сферические уменьшают отражаемую слепую зону, благодаря чему в отражение попадает больше объектов, но при этом искажаются расстояния.
• Наличие покрытия. Поверхность обычных зеркал ничем не покрыта, поэтому они стоят недорого. Более продвинутые модели имеют антибликовое и поляризационное покрытие. В первом случае обеспечивается защита от ослепления светом фар двигающихся позади транспортных средств, а во втором – от солнечных лучей.